事关民生！近日，福州新区（长乐区）多个交通建设项目传来新消息！

　　道庆洲大桥标线修复工程

　　福州交建集团下属交建养护公司顺利完成道庆洲大桥标线修复工程，大桥以焕然一新的面貌，进一步保障市民出行安全畅通，助力区域经济协调发展。

道庆洲大桥。林双伟 摄

　　道庆洲大桥是福州新区（长乐区）与福州城区的交通要道，每日车水马龙，交通流量较大。长期的高频次通行让大桥的原有标线出现不同程度的磨损、褪色，不仅影响道路美观，更给行车安全埋下隐患。为此项目团队积极践行“预防为主、防治结合”的养护理念，专项组织实施本次修复工程，对大桥主路、匝道、路口及非机动车道等区域的标线进行全面翻新与标准化施划。

道庆洲大桥。林双伟 摄

　　焕新后的标线色彩鲜明、轮廓清晰，反光性能显著提升，在夜间及雨雾等不良天气下的辨识度大幅增强，有效强化了行车引导功能，降低了匝道合流、车道变换等关键节点的安全风险，进一步保障了桥梁通行效率与秩序。

　　福清国道G228项目

　　北郭特大桥

　　由福州交建集团权属福清交建公司承建的G228项目关键控制性工程北郭特大桥实现双幅贯通。

福清北郭特大桥。

　　福清G228项目（滨海大通道）作为福建普通国省干线公路网“八纵十一横十五联”规划中的核心纵线，是贯穿福清的交通主动脉。线路全长约72公里，串联福州新区元洪功能区、闽台福州蓝色经济产业园、江阴港城经济区三大重点园区及10个镇街。

　　北郭特大桥以3711米的总长横跨海陆两域，其中陆上段1511米、海上段2200米，全桥设132跨，516根桩基中近六成需在复杂海域环境下施工。自开工以来，福清交建公司攻坚克难，精准应对海上地质复杂、风浪影响大等多重挑战，以标准化施工、精细化管理确保工程质量与进度，最终实现双幅贯通。

　　福州机场第二高速公路项目

　　福州机场第二高速公路项目沥青砼下面层试验段施工顺利完成，标志着项目建设迈入提速攻坚新阶段。

福州机场第二高速公路B合同段AC—20C改性沥青砼下面层试验段顺利摊铺。

　　沥青砼下面层是路面核心承重层，直接关系道路通行安全与使用寿命。项目部坚守“质量为本、技术先行”理念，落实“首件先行、样板引路”原则，针对传统摊铺物料易离析的行业难题，组建技术攻坚小组反复试验论证，创新采用二次搅拌抗离析摊铺机全幅摊铺，通过末端“均化”工序筑牢质量防线，有效破解技术痛点。

　　当前，福州机场第二高速公路项目已进入全面攻坚阶段。下一步，项目部将总结推广试验段成熟经验，全速推进后续工程，力争早日实现全线贯通，为完善区域交通路网、助力地方高质量发展注入动力。

　　福州滨海新城高速公路

　　一期工程项目

　　福州滨海新城高速公路一期工程项目建设中自主研发的“一种桥梁桩基施工安全防护装置”获得国家知识产权局实用新型专利授权，为桥梁桩基施工安全提供一套更“好用、耐用、易操作”的解决方案。

福州滨海新城高速公路一期工程项目。

　　福州滨海新城高速公路一期工程由福州左海集团所属榕城港务公司负责建设，工程共有两部分组成：滨海新城高速公路（鹤上北山互通至文松路段）主线路线长度为7.507公里；泽竹互通连接线路线长度为1.144公里。

　　一期起于峡漳线北山村起点接滨海高速二期终点，高架跨越峡漳线与地铁6号线共走廊，跨越莲柄港、下穿绕城高速公路东南段，穿过滨海新城核心区，终点接现状文松路，按双向六车道标准建设，设计速度80公里每小时，路基宽度33.5米。建成后可将福州新区（长乐区）充分融入国家高速公路网体系。