福莆宁F2线项目有新进展

13米级大直径盾构始发井一项底板浇筑完成

日前，福州左海高铁公司负责承建的长乐三营澳（海蚌）公园地下配套工程标准段底板混凝土浇筑完成。这标志着该工程已进入主体结构施工黄金期。

长乐三营澳（海蚌）公园地下配套工程是福莆宁F2线项目的一部分，为福建省首个铁路13米级大直径盾构始发井。该工程围护结构采用深达46米地连墙，施工风险极高，采用“320吨+200吨”超大吨位双机抬吊工艺。

长乐三营澳（海蚌）公园地下配套工程整体呈东西走向，分为工作井和后配套两部分，总长125米，水平净距约21.46米。后配套部分底板采用标准段与加深段两个部分进行施工，标准段底板混凝土采取分段、分层施工，由底板中心开始浇筑，采取斜面分层方式进行。

据介绍，福莆宁F2、F3线是福州“东进南下，沿江向海”的重要交通一环，建成后可贯通温福、合福、福厦高铁和既有温福、福厦、福平铁路，是福州都市圈城际铁路和福州枢纽东部高速环线。